پس از تجربه موفق «پارس تندر» که یک فیس‌لیفت بسیار جزیی برای تندر90 بود، خودروی سهند را باید اولین محصول ملی شرکت پارس خودرو بدانیم که برای نخستین‌بار در تابستان 1403 به بازار کشورمان آمد. سهند با پلتفرم ارتقایافته X200 ساخته شده و نسخه به‌روز و پیشرفته‌تر سایناست و در واقع می‌توان آنرا نسخه سدان «اطلس» نیز محسوب کرد. سایپا با تغییراتی که در طراحی، امکانات و مشخصات فنی سهند ایجاد کرده، به دنبال ارائه تجربه‌ای مدرن‌تر و جذاب‌تر برای مشتریانش بوده است. جلوپنجره جدید سهند، با خطوط تیز و چراغ‌های LED به عنوان دیلایت (DRL) جلوه‌ای اسپرت و تهاجمی به خودرو می‌بخشد. چراغ‌های عقب نیز با طراحی به‌روز و استفاده از تکنولوژی LED، نمایی زیبا‌تر به عقب خودرو داده‌اند. رینگ‌های آلیاژی و جزییات کرومی در بدنه به امروزی‌تر شدن خودرو، کمک شایانی کرده است. سهند به موتور بهبودیافته M15i مجهز شده که سیستم زمان‌بندی متغیر سوپاپ‌ها را داشته و با استاندارد آلایندگی یورو 5 تطابق دارد. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو نیز کمتر از 8 لیتر بوده و آنرا همانند ساینا، در دسته خودروهای اقتصادی قرار می‌دهد. سهند پارس خودرو، در چندین تیپ مختلف ساخته شده که تیپ پایه و در واقع ارزان‌ترین تیپ آن، مدل S است که هم با موتور بنزینی و هم با موتور دوگانه سوز عرضه شده اما به لحاظ آپشن، هیچگونه تفاوتی میان تیپ‌های مختلف سهند S وجود ندارد.